Volverá a largar de Luján el Gran Premio Argentino Histórico

El X Gran Premio Argentino Histórico que se llevará a cabo del 7 al 15 de septiembre tendrá un recorrido aproximado de 3.000 kilómetros. La primera etapa volverá a largarse desde Luján-
7 de septiembre 21 hs. Largada simbólica desde la Sede Central del Automóvil Club Argentino
8 de septiembre 1° Etapa : Luján – Villa General Belgrano (Córdoba)
9 de septiembre 2º Etapa: Villa General Belgrano (Córdoba) – San Luis
10 de septiembre 3º Etapa: San Luis – San Juan
11 de septiembre : Descanso en San Juan
12 de septiembre 4º Etapa: San Juan – San Rafael (Mendoza)
13 de septiembre 5º Etapa: San Rafael (Mendoza) – San Luis
14 de septiembre 6º Etapa A: San Luis – San Luis
15 de septiembre 6º Etapa B: San Luis – El Trapiche (San Luis) por la mañana. Posteriormente y al igual que en la edición 2010 y 2011, almuerzo y entrega oficial de premios.
· 16 de septiembre. Al igual que en las últimas dos ediciones , para los que retornen a la Ciudad de Buenos Aires se dispondrá un regreso controlado con los mismos vehículos de la organización, rescate y sanitarios que se desempeñaron durante todo el recorrido.
Se destacan algunos cambios fundamentales con relación a las últimas ediciones:
1- Se elimina la etapa nocturna. La competencia se iniciará oficialmente en la ciudad de Luján el sábado 8 de septiembre por la mañana, después de la largada simbólica en el ACA del viernes 7.
2- El recorrido es más corto, resultando aproximadamente un 20% menos de kilómetros en comparación al año anterior. Esta nueva implementación traerá como consecuencia etapas significativamente más reducidas en cuanto a su extensión y neutralizaciones más extensas.
3- La largada simbólica se efectuará un viernes por la noche y no un jueves como ya era tradición. De esta manera se reduce un día la carrera y no entorpece las actividades particulares de los participantes en la semana previa al desarrollo de la misma.
4- Por primera vez desde el año 2003 la competencia se dirigirá a la región cuyana en casi la totalidad de la misma, previendo un desarrollo de mas del 50% de caminos y rutas de montaña.